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在收入构成方面，日日顺的收入主要来源于供应链管理服务、基本物流服务和生态创新服务三个方面，其中供应链管理服务占总收入的70%以上。从运营成本来看，天天顺的主要成本是运输费、仓储费等费用，这两个部分占运营成本的95%以上。
日日顺采取的是轻资产的平台运营模式，通过外部采购运输服务、仓储服务等方式来获取运力资源和网点服务资源，主要是通过购买第三方车队、司机和网点的服务来获取。
这样做的好处和坏处都很明显。其优点是无需承担高额的固定资产购置成本，具有较强的运作灵活性，并且可以快速地根据顾客的需求调整物流，仓库，配送等分包商。由于日日顺采用了轻资产的模式，其应收及应付账款周转率较低，基本上不会超过5次。
然而，轻资产运营模式的弊端也很明显，由于日日顺整合了第三方仓储与运力，在仓储、运力、网络服务上都存在着不确定因素，这对日日顺的精细化运营能力提出了很大的挑战，同时也很难保证其服务质量。
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本平台认为，新基建以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，这为配资平台验证,网络设备行业的发展提供了强大动能。配资用户所选择的配资平台验证是具有一定的操作便捷性，使用线上配资交易模式，对于空余时间较少的配资用户来说，是非常方便的，但也会存在一定的风险，因此，配资用户要谨慎进行配资操作，提前制定交易计划。
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